He pono, kua kitea e te katoa o te pono ko te whiwhi i te whatunga hiko o te whare ehara i te mea ko te korero ka tukuna atu ki to whare inaianei. A ko etahi o tatou he taonga kei roto i te rohe e kore e rereke te hiko. I roto i tenei take he putanga - he kaiwhakahaere hiko hiko. Ka matapakihia e tenei tuhinga pehea te mahi a tenei taputapu me nga paearu mo te whiriwhiri i te waahanga mo to waa ake.
Me pehea te mahi a te kaiwhakahaere hiko hiko?
Ko te tikanga, ko nga kaiwhakanao he miihini hiko e mahi ana ki te huri i te kaha miihini ki te hiko hiko. Ko te kaupapa o te kaiwhakahaere hiko hiko e mahi ana ki te ahua o te whakauru electromagnetic. E ai ki a ia, i roto i te waea e neke ana i roto i te papa ira, ka whakaekea te EMF, ara, he kahahikohikohiko. Ka whakamahi te kaiwhakanao i nga electromagnets i roto i te ahua o nga whakairinga i hangaia i te waea parahi ranei i roto i te whakakore. A, no te tīmata te pene waea ki te huri, ka puta he hiko hiko ki runga. Engari ka tupu noa tenei mahemea ka hurihia ana e te waahanga o te papa ira.
Nga momo o nga kaiwhakahaere hiko hiko
Ko te tuatahi, ko nga kaihanga hiko e whakaputa ana i te wa roa me te rereke. Ko tetahi kaiwhakanao hiko DC e pupuri ana i te stator tūturu me etahi atu matapihi me te rotor hurihuri (kaitohu) e mahi ana ki te hanga i te waatea tika. Ko enei momo whakaaro e whakamahia ana i nga umanga o te hanganga, i nga waka a te iwi me nga kaipuke moana.
Ka whakawhitihia e nga kaihanga AC AC te mana AC mai i te kaha miihini na roto i te hurihuri i tetahi taapiri tawhito huri noa i tetahi papa tawhito tuuturu ranei. Ko te tikanga, ko te rotor e whakaputa ana i te mana hiko na te huri i roto i te papa ira. I tua atu, i roto i te kaitautoko, he tere tere atu nga nekehanga hurihuri i roto i te kaitautoko auau. Ma te ara, ka whakamahia nga hikohiko hiko mo te whare.
I tua atu, he rereke nga kaiwhakanao i te ahua o te puna o te kaha. Ka taea e ratou te hau, te diesel , te hau , te hinu. Ko nga hua tino rongonui i runga i te maakete o nga kaiwhakanae hiko hiko e kiia ana ko te petiroi, na te mea ngawari me te utu iti. I te nuinga o te wa, ko te ahua o te whakaaro ko te kaiwhakanao e hono ana ki te engine engine. Mo te 1 haora o te mahi he nui te whakamahinga o te whakaaro ki te 2.5 rita. He pono, he pai tonu tenei kaiwhakarato mo te take ohorere o teianei, no te mea ka taea e ratou te whakaputa i te waa ki te 12 haora i te ra.
Ko te kaiwhakahaere o te konupuku e whakaatu ana i te manawanui me te ahumahi. Ka whakahaerehia e tenei waahanga mai i te kapene hau me te hau i roto i nga kaaina. Ko te puna pai o te mahi ko te kaiwhakahaere hiko hinu hiko. Ko te karere e pau ana i te 1-3 rita o te hinu i ia haora, engari he kaha ake, he pai hoki mo te mana o te mana tonu mo te whare nui.
He pai te taiao o nga kaiwhakanao hau. I tua atu, te hau kore utu. Engari, he nui te utu o te waahanga, a he nui rawa nga waahanga.
Me pehea te whiriwhiri i tetahi kaihanga hiko hiko mo to whare?
I mua i te hoko i tetahi taputapu, he mea nui kia whakatau i tona kaha. I mua i te mea he mea tika ki te tautuhi i te mana katoa ka pau i nga whakaaro katoa, me te tapiri i tetahi waa iti (mo te 15-30%). I tua atu, whakarongo ki te momo o te wahie. Ko nga mea tino whaihua ko nga kaihanga e mahi ana i te hau. Ko te ahumahi he kaihauturu diesel, engari he mea nui te whakaaro ki a ia ano. Kaore he utu o te kaiwhakahaere mana ki te waipiro, engari kua pau ake te waima. Ano, whakaarohia te momo waahanga ka hoko. Ko nga kaiwhakaputa e toru ngaohiko hiko, e mahi ana me te hiko 380 V, he ao. Mena kaore he whare mo nga waahi-toru, ko te waahanga e mahi ana me te waa 230V he pai mo koe.